Uber подает в суд, чтобы заблокировать новое повышение ставок для водителей, и водители в ярости

Будущие технологии и их применение

В пятницу компания Uber подала иск против Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка (TLC), чтобы заблокировать повышение тарифов на наемных водителей в городе. Но водители Uber в Интернете хвалили утвержденное повышение заработной платы, критикуя иск и называя компанию «жадной».

В иске, поданном в пятницу в 1-й Верховный суд Нью-Йорка, утверждается, что New York TLC использовала искаженную экономическую модель. Принципы «достижения заранее определенного результата». Он раскритиковал утвержденное повышение — 7,42% для поминутных поездок и 23,98% для тарифов за милю — за то, что оно не точно отражает «влияние» инфляции.

По данным New York TLC, компании должны будут платить водителям не менее 27,15 долларов за 30-минутную поездку на расстояние 7,5 миль.

«Если оспариваемое правило вступит в силу 19 декабря, Uber будет вынужден тратить дополнительные суммы в размере от 21 до 23 миллионов долларов в месяц — деньги, которые по закону Uber никогда не сможет потратить. получить от Сити или кого-либо еще», — сказал Uber в костюме. «Если, с другой стороны, Uber компенсирует эти дополнительные платежи, повышая стоимость проезда, средняя стоимость проезда в Нью-Йорке вырастет на 10%. Столь значительное повышение тарифов прямо перед праздниками нанесет непоправимый ущерб репутации Uber, подорвет репутацию и приведет к постоянной потере бизнеса и клиентов».

Uber заявляет в иске, что повышение тарифов приведет к 8220;меньше запрошенных поездок” что “означает, что у водителей меньше возможностей получать вознаграждение.

Uber, как приложение для совместного использования, регулируется TLC Нью-Йорка и должен соблюдать новый закон, направленный на платить водителям больше.

Представитель Uber Фредди Гольдштейн сообщил Daily Dot по электронной почте, что TLC «решает изобрести новую методологию». который учитывает экстремальные цены на газ прошлым летом и фиксирует их «на неограниченный срок» с «полугодовой» корректировкой, которая происходит за 12 дней до конца года.”

Uber обратился в суд с просьбой издать временный запретительный судебный приказ, чтобы заблокировать повышение ставок, которое было одобрено в прошлом месяце, до принятия решения по ходатайству Uber о его блокировке.

Однако водители Uber приветствовали повышение ставок и были расстроены решением компании подать в суд.

В сообщении Reddit в сабреддите /r/uberdrivers водители критикует аргумент Uber о том, что ставки будут слишком высокими.

«Посмотрите, кто сейчас смеется, если вы не можете указать справедливую ставку в своем контракте с водителем, тогда правительство сделает это за вас», — сказал один пользователь Redditor. «25%-30% от стоимости проезда вам было недостаточно, да?»

Другие говорили, что компания всегда заботилась только о своей прибыли.

«Uber’ «Все MO состоит в том, чтобы иметь повторяющийся цикл новых драйверов и никогда не иметь полных таймеров», — написал один из пользователей. «Ничего не подозревающие новые водители будут работать до тех пор, пока не поймут, что это невыгодно для них, и они остановятся, пока их заменят новые водители… Предоставление водителям возможности получать полный рабочий день вредит их чистой прибыли и всегда будет препятствовать этому».

Один пользователь указал на лицемерие того, как Uber изображал себя на протяжении многих лет.

“В течение многих лет Uber распространял ложь о том, что ‘более низкие ставки означают более высокие доходы для наших партнеров” поскольку он пытался подорвать традиционные маркеры такси. «Реальность доказала, что это была ложь. Теперь в своих комментариях Uber предлагает вариант этой лжи, заявляя, что «более высокие ставки означают более низкие доходы для наших партнеров».

В любом случае водители в сабреддите согласны с этим. что компания предъявляет иск Uber, а не водителям.

Компания TLC в Нью-Йорке не ответила на запрос о комментариях.